Wątpliwości w wyborze wyposażenia

[beenio]

Po co? Czytałem właśnie o sytuacjach gdy uszczelka pod spodem nie zawsze się super ułoży, a nawet z czasem potrafi się delikatnie dostawać woda pod uszczelkę - osadziłem uszczelkę na delikatnej warstwie silikonu bezbarwnego. Przynajmniej mam pewność, że jest tak jak być powinno :szeroki_usmiech .

Co do wzmacniacza to może poradzisz innova coś dobrego?

[OCPtaxi]

Wątpliwości w wyborze wyposażenia

Zamówiłem OII tour liftback i frapuje mnie czy dobrze ją skonfigurowałem.
Najbardziej mnie zastanawia czy słusznie zrezygnowałem z dokupienia wycieraczki tylnej. Ot taki kaprys wizualny, przy czarnym kolorze, taki kikut na szybie odbiera elegancji, jak jest z jej przydatnością w praktyce, czy faktycznie przetarcie raz na jakiś czas szyby dodaje dużo widoczności? Wiem, że jest to też element dość awaryjny.

Druga rzecz to radio, wybrałem Swinga, zastanawiałem się nad Bluesem. Czy warto dopłacać do Swinga? Wizualnie wygląda chyba bardziej atrakcyjnie. Co sądzicie?

[loyd]

Wiem, że jest to też element dość awaryjny.

Że hę ?????

[OCPtaxi]

Czytałem że stają wycieraczki, albo elektryka wariuje. Może to pojedyncze przypadki

[abstinent]

OCPtaxi, to źle czytałeś :|

[OCPtaxi]

no dobra, to źle słyszałem.
a więc posiadacze liftbacków z wycieraczkami, czy ta mała wycieraczka poprawia Wam widoczność, w dość i tak słabym polu widzenia?

a i posiadacze liftbacków bez wycieraczki, czy jej brak drażni Was przy każdym spojrzeniu w lusterko wsteczne i plujecie sobie w brodę że jej nie ma?

Jestem takim dziwnym pedancikiem wizualnym i drobne pierdoły jak znaczki, wycieraczka, czy takie rzeczy drażnią moje oko. Lubię minimalizm i wizualnie bardzo w mych oczach grube plastikowe ramię szpeci to piękne auto.

[micho_m]

Heh, jednemu antena nie pasuje do limuzyny jaka "jest" octavia a drugiemu wycieraczka. Ja nie wyobrazam sobie jazdy bez wycieraczki bo lubie miec widocznosc. A jesli drazni Twoj gust to jej nie bierz.

[pandzik]

micho_m, Ale ty masz kombi. W lifcie jednak brudzenie tylnej szyby jest odrobine mniejsze. Pamietam w Polonezie żadko kiedy włączaliśmy z ojcem wycieraczke... :P


Kup sobie kombi. Tam wycieraczkę masz w standardzie.

[OCPtaxi]

Kup sobie kombi. Tam wycieraczkę masz w standardzie.

wizualnie owszem...ale dla dodatkowych 15l czy jaka tam jest różnica fabryczna nie warto moim zdaniem dopłacać 4000zł, zwłaszcza że nie pamiętam kiedy załadowałem ostatnio auto po dach...

[abstinent]

Ja mam combi,ale czasami jadę chevroletem epica, i tam nie ma wycieraczki
Porównując dla mnie masakra, nic nie widać, jak widać to kiepsko, nie dziwie się że łatwo można dać się nagrać
Bez wycieraczki to nie jazda, zwłaszcza jak jest mokro itp

[micho_m]

Wiem ze w lifcie mniej sie brudzi, ale jak spadnie deszcz to juz sam nie splynie. Podobnie jest ze sniegiem. Jak wsiadam do S2 ojca w czasie deszczu to mnie denerwuje ze gorzej widze w tylnej szybie.

[tomikt]

imho wycieraczka z tylu niepotrzebna
ale zona twierdzi że niezbedna
czyli spytaj zony

[piramida]

w zimie sie przydaje tylna wycieraczka ale w lecie juz nie koniecznie, oczywiscie mowa o liftbacku

[jakubd]

Większość życia samochodowego spędziłem w sedanach bez wycieraczki i nie miałem z tym większych problemów, ale w Octavii liftabackowej stwierdziłem jednak, że wycieraczka bardzo poprawia czasem widoczność, choć to może być wrażenie spotęgowane przez kratkę. Zapewniam przy tym, że wycieraczka wcale nie razi. Wygląda całkiem normalnie.
A co do awaryjności: faktycznie jest to element od zawsze padający, ale... w fiatach

[firmek]

W zimie sie przydaje tylna wycieraczka ale w lecie juz nie koniecznie, oczywiscie mowa o liftbacku

Mam liftbacka bez wycieraczki i wlasnie zawsze kiedy sobie przypominam o tym ze jej nie mam to gdy zaczyna sie zima. Nie wynika to z lenistwa (bo i tak zawsze odsniezam auto), ale z faktu, ze o ile woda splywa bez problemu o tyle snieg podczas jazdy potrafi na tyle zalepic szybe, ze ciezko cos przez nia zobaczyc.
Nie porownywal bym jednak do combi bo to zupelnie inna historia. Tam wycieraczka jest konieczna bo podczas jazdy w deszczu szyba jak i caly tyl bardzo sie brudza. W liftbacku taki problem nie wystepuje.

[yogii]

Ja nie mam i nie narzekam .Tylna szyba nie brudzi się tak bardzo.

[Jareczek71]

Mam wycieraczkę tylną i nie narzekam, że jest. Jak się jeździ wolno to szyba w deszczu wymaga przetarcia, żeby coś było widać. To samo zimą ze śniegiem. Liftback to nie sedan - część brudu zaciąga się na tylna szybę tak czy tak.

[Biszczu]

tylna wycieraczka jest przydatna. Ja swojej używam w czasie zimy i jak pada deszcz

[voltar]

Najbardziej mnie zastanawia czy słusznie zrezygnowałem z dokupienia wycieraczki tylnej. Ot taki kaprys wizualny, przy czarnym kolorze, taki kikut na szybie odbiera elegancji,

Wg mnie to bez wycieraczki wygląda daremnie.
zreszta jak lubisz czyste szyby to nie masz wyjścia.

[setunia]

Byłem przeciwny tylnej wycieraczce i zamawiałem ją do Toura, w sumie, bo ślubna się uparła. Po zmianie na FL mam w cenie. Ślubna miała rację. Liftback to nie sedan. Podczas jazdy w mieście dodatek się przydaje, bo w deszczu nic nie widać we wstecznym. Na trasie przy dużych prędkościach mniej (szybka się sama suszy) Dzisiaj dopłaciłbym te 250pln.

[smer]

Liftback to nie sedan

Własnie, liftback to nie sedan i tu sama woda nie spłynie, nie mówiąc już o mokrych płatkach śniegu.
Mi dodatkowo tylna wycieraczka przydaje się (i to bardzo), gdy rano wyjeżdżam spod bloku do pracy i pierwszy manewr to cofanie pomiędzy autami, a całe auto pokryte jest rosą. Wtedy obowiązkowo przetarcie łapką lusterek (bo ogrzanie ich trochę jednak trwa) i przetarcie tylnej szyby wycieraczką.

Jeśli chodzi o awaryjność wycieraczek, to w O1 faktycznie był to problem; sam naprawiałem zarówno tylną, jak i przednie (z obu stron problemem były zatarte sworznie w tulejach - te do których przykręca se ramiona wycieraczek). W O1 był to problem bardzo powszechny. Jak jest w O2 - nie wiem, niemniej nie zraziło by mnie to do zakupu tylnej wycieraczki.
Wygoda - bezcenna.

[nobody]

Mam wycieraczkę tylną i nie narzekam, że jest. Jak się jeździ wolno to szyba w deszczu wymaga przetarcia, żeby coś było widać. To samo zimą ze śniegiem. Liftback to nie sedan - część brudu zaciąga się na tylna szybę tak czy tak.

Greetings,

chciałbym się przyłączyć z pytaniami do tego wątku odnośnie drobnego wyposażenia dla wersji Tour II combi:

- Z tego co widziałem na forum wycieraczka tylna już jest.

- Listwy boczne: można zamówić fabryczne, czy tylko montowane przez ASO? Zastanawiam się, czy naklejenie na drzwi nie powoduje szybszej korozji i uszkodzenia lakieru. Nie mam żadnego doświadczenia, więc proszę poradźcie, czy wart/trzeba je montować. Często widzę samochody z odklejonym listwami i pod spodem jest raczej obraz nędzy i rozpaczy.

- Blokada skrzyni biegów: czy operacja montażu powoduje istotną ingerencję w mechanikę samochodu (w ASO powiedzieli mi, że muszą obniżać (?) skrzynię biegów).

- Chlapacze na przedzie - rozumiem, że są absolutnie niezbędne aby uniknąć korozji progów; mam nadzieję, że montaż nie wymaga dziurawienia podwozia...

- Na ile istotne jest ESP (wymaga dopłaty)?

Jeszcze za tzw. jednym zamachem: w jednym z wcześniejszych wątków natknąłem się na uwagę o cienkich blachach pod progami w OII. Mógłby ktoś to skomentować, to mnie mocno zaniepokoiło. Czy dotyczy ten ,,ferature'' tylko OII czy jest to zupełnie normalne?

Z góry dzięki, pozdrawiam!

[jakubd]

A czy przypadkiem ESP nie jest obowiązkowe w UE od roku? Co do samego ESP to przy silnikach od 100KM się przydaje bardzo, zwłaszcza zimą.

[Mihau]

- Listwy boczne: można zamówić fabryczne, czy tylko montowane przez ASO? Zastanawiam się, czy naklejenie na drzwi nie powoduje szybszej korozji i uszkodzenia lakieru. Nie mam żadnego doświadczenia, więc proszę poradźcie, czy wart/trzeba je montować. Często widzę samochody z odklejonym listwami i pod spodem jest raczej obraz nędzy i rozpaczy.

Bierz wszystko co fabryczne. Jak Ci będą zakładali w ASO to nie wiadomo czy odtłuszczą powierzchnię przed klejeniem albo czy Ci prosto nakleją. IMO wszystko co można to brać fabryczne, to samo z alarmem.

- Chlapacze na przedzie - rozumiem, że są absolutnie niezbędne aby uniknąć korozji progów; mam nadzieję, że montaż nie wymaga dziurawienia podwozia...

zero dziurawienia, odkręcasz 4 śruby TORX T20 i tymi samymi śrubami przykręcasz chlapacz. Instalacja dziecinnie łatwa, nawet koła nie trzeba zdejmować.

- Na ile istotne jest ESP (wymaga dopłaty)?

zawsze lepiej mieć taki feature niż go nie mieć, lepiej zrezygnować z innych wodotrysków na rzecz systemów bezpieczeństwa. Ale uwaga. Nie ma co ślepo wierzyć, że Ci systemy uradują dupsko z każdej sytuacji :!:

A czy przypadkiem ESP nie jest obowiązkowe w UE od roku? Co do samego ESP to przy silnikach od 100KM się przydaje bardzo, zwłaszcza zimą.

No właśnie powinny mieć ( źródło ), a poza tym samochód bez seryjnie montowanego ESP nie zdobędzie 5 gwiazdek Euro NCAP.

[abstinent]

nobody, tu masz o ESP opisane co i jak i od kiedy http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=42224&start=0